黄河校车又指出题目

有 株洲市茶陵县黄河牌校车车主说,称该县境内3台同品牌同规格校车,也呈现水平分歧的故障。故障表示为:吊耳固定螺栓断裂、前保险杠脱落、制动防抱逝世体系(ABS)故障等。 茶陵县教导局表现,会当即与质监局接洽,经由过程质监局对车辆进行检测。 2014年元月,茶陵县平水镇峰仙幼儿园从长沙采购了一辆黄河牌19座国标校车。车开回来第三天,驾驶员张权利发明,动员机点不着火,拿了个新电瓶才把车子动员。 最严重的题目产生在往年9月,送幼儿回家的路上,张权利发明车一边高一边低。泊车后检讨,发明车左前部的吊耳(一种零件,编者注)主动脱落。把车开到补缀厂,修车师傅说吊耳的铆钉铆不上,只好找了一个其他的螺栓顶替,每隔一段时光,这个螺栓就会松,张权利又要把它从头拧上。 这辆校车的前保险杠摆布两侧各打了一个焊接补丁。2014年的4月份,校车开着开着前保险杠左边失落了,过了四五天,右边也失落了,于是补缀厂爽性找来电焊,把保险杠直接焊逝世在车架上。 2014年元月下旬,平水镇育乐幼儿园也采购了一辆黄河牌19座国标校车。这台校车也产生过动员机点不了火的情形。同时,校车的把持台上,ABS故障灯老是亮的,幼儿园负责人李广朱说他不知道若何解决,送到补缀厂,补缀厂说没有年夜碍。虎踞镇金宝宝幼儿园的黄河牌校车,则“呈现了两次刹车掉灵的情形”。校车顶棚的钢板呈现裂缝,开端漏水,车身钢板也裂开了年夜约30厘米。 [举动] 教导局宣布校车平安警示 茶陵县教导局副局长颜晓阳先容,颠末摸底,茶陵共有4台黄河牌19座国标校车。教导局会当即与质监局接洽,经由过程质监局对车辆进行检测,确有题目的话,可向厂家发函。 接下来会结合质监局往检讨这4台校车,发明有平安隐患,至少要强迫维修。“假如是质量题目,厂家确定要负责。”颜晓阳表现,教导局顿时发校车平安警示,下周开校车平安年夜会,会上侧重吩咐这4台校车车主留意平安。 接洽湖南省校车办,一名工作职员表现,今朝只接到双峰和益阳两地黄河牌校车故障的陈述。湖南省质监局也未接到其他处所请求对该品牌校车进行质量判定的陈述。 对于双峰的“有病校车”,湖南省质监局相干负责人表现,双峰县当局可形成专题陈述,假如合适所有的前提,湖南省质监局可以对接国度质检总局,恳求启动责令召回法式。

玉柴联袂柳汽拓市场 “一带一路”新机会

本年3月28日,《推进共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与举动》正式宣布。该文件提出,施展广西与东友邦家陆海相邻的奇特上风,加速北部湾经济区和珠江—西江经济带开放成长,构建面向东盟区域的国际通道,打造西南、中南地域开放成长新的计谋支点,形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机连接的主要门户。广西迎来新的汗青性计谋成长机会。图为玉柴YC6MK系列动员机“作为面向东南亚的桥头堡,广西北部湾的成长机会很年夜,对商用车的拉动效应正在慢慢浮现。”玉柴股份发卖公司广西办主任罗平表现,尽管当前“一带一路”的直接效应尚不显明,但远景看好。他举例说,位于防城港的柳钢和武钢合作项目,还有钦州的填海工程,中国与马来西亚、新加坡在钦州扶植的合伙财产园区,以及广西面向东南亚地域商业额的逐年增加,城市对卡车需求发生拉动感化。作为单一春风柳汽商用车品牌最年夜的经销商、广西超年夜安吉汽车发卖有限公司副总司理陆永表现,作为“一带一路”前站的北部湾物流市场的争取,对重卡相干企业将来在“一带一路”中的竞争格式有主要影响。他坦言:“假如说本年要等市场亮点,我们最年夜的等待就是‘一带一路’所带来的国度在基建、交通等范畴内的投资。”春风柳汽发卖公司副总司理刘志刚告知记者,为了捉住“一带一路”成长机会,春风柳汽配套玉柴动员机的国Ⅴ燃油车型也已经预备好了,来岁开端将陆续投放北京、上海等市场。而轻量化的新产物乘龙M7重型牵引车也将搭载玉柴6MK400马力动员机。该车型对标国际领先程度,对准替换入口产物,将与沃尔沃等国际品牌强手竞争。“在广东深圳、广州,广西钦州、北海、防城港,浙江宁波等口岸用车中,我们春风柳汽多半都搭载玉柴机械。”刘志刚说,在沿海口岸特殊是珠三角、长三角地域的沿海口岸,经济发财,对车辆排放请求高,选车“很抉剔”,既要高效又要省油,玉柴动员机很好地知足了用户需求。据春风柳汽商用车经销商、广西玉林玉柴机电有限公司总司理郭斌先容,广西还承接了广东财产的转移,水泥、陶瓷等年夜型企业近年来都在广西建厂投产,如华润水泥和海螺水泥的单个项目都到达百万吨级,对公路用车带来较年夜需求。他举例说,有一家从事散装水泥和粉罐运输的企业,3年前仅有5辆车,且用的是其他品牌车型,但车身重,油耗高,且动力不足。后来,玉柴和春风柳汽对运输全程进行了跟踪剖析,换成搭载玉柴375马力的春风柳汽牵引车,一年下来,单车节俭的本钱高达6万多元,“相当于玉林地域卡车司机一年的工资”。到往年年末,该企业已经拥有120多辆车。“本年以来又新增了20多辆,且对动力的请求已经上升到400匹马力,采取的仍然是玉柴推举的配套组合计划。”郭斌说。而搭载玉柴动员机的春风柳汽载货车,也由于轻量化上风获得用户的青睐。据郭斌先容,在玉林有一个从事蔬菜运输的车队,对车辆整备质量很是敏感,而标载下,搭载玉柴6MK动员机的春风柳汽M5载货车要比其他品牌轻半吨摆布,实现了“多拉快跑”,晋升了用户的运营效益。刘志刚表现,等待玉柴可以或许向国际动力供给商领先程度看齐甚至超出。而轻量化和量身定制带来的高效、省油、办事贴心和用户口碑表白,“出色品德、国际玉柴”的愿景正在加快实现。

混杂动力:迈过价钱关 丰田首发进门车

在一众涡轮增压与新能源车型中,装配油电混动与主动启停技巧的混杂动力车型成为本年上海车展展场中的另类景致。 在新能源汽车到来之前,油电混杂技巧一向被以为是“新能源汽车”的代表,借助电念头与动员机之间的无缝衔接,该技巧曾经也被以为是汽车成长的将来。本届上海车展,丰田等操纵油混技巧的车企依然“率性”主推混杂动力车型,并且将该技巧应用到卡罗拉、雷凌等紧凑车型上,在下降油耗的同时,拉低进门车型价钱。此外,被称为“微混”的主动启停技巧的年夜范畴应用,也成为将来汽车的成长标的目的之一。 近年来,出于节能减排的斟酌,各家车企都在新能源汽车上狠下工夫,纯电动以及插电式混杂动力车型成为今朝汽车成长的标的目的。然而,在主打电力驱动方法的同时,一些车企也在汽油与电能之间寻找均衡点,在不影响行驶里程的条件降落低油耗。而丰田一向以来主推的油电混杂动力技巧,便为此找到懂得决计划。 与插电式混杂动力分歧,装配油电混杂动力技巧的车型不须要充电,并且动员机是重要动力源,电机重要是在车辆启动或制动能量收受接管时应用。插电式混杂动力须要充电,并且设计时是以电机为重要动力源,凡是都是先用电,在电量下降到必定水平时启用混动模式。 本年上海车展,丰田全球首发了卡罗拉混动版和雷凌混动版,两款车型所应用的混杂动力技巧,已经在丰田普锐斯及广汽丰田凯美瑞双擎上沿用多年。据懂得,卡罗拉混动版将搭载一套由1.5L阿特金森汽油机和电念头构成的混动体系,其最年夜功率或为73kW/99PS,百公里综合油耗或为4.7L。 与此同时,丰田的高端品牌雷克萨斯,在市场中一向采用汽油版与混杂动力版车型双线作战的策略。本年上海车展,雷克萨斯全新RX与ES正式表态。此中,全新RX分为450h和350FSport两个版本,动力方面,新车搭载3.5LV6动员机,最年夜功率300马力。别的,混动体系将搭载一台3.5L阿特金森轮回动员机以及电念头,功率同样为300马力。 值得存眷的是,今朝在国内市场,混杂动力车型“混”的并不是很好。因为当前混杂动力车出产本钱偏高且没有购买补助,花费者在购置时要比划一机能的传统汽车多支出数万元,这些直接影响到花费者的购置决议计划。据懂得,为下降本钱,今朝丰田(常熟)零部件有限公司已开端出产混杂动力车用变速驱动桥以及转换器等零部件。同时,该公司还成立了混杂动力车用电池出产工场,从本年开端,由这些零部件构成的混动体系将在丰田旗下车型上开端利用。 业内助士表现,偏高的售价一向是制约混杂动力车型在国内推广的一浩劫题,丰田将混杂动力体系实现国产,并将其应用在卡罗拉等车型上,将有用地拉近与花费者的间隔,其将来市场表示值得等待。

年内试点驾照自学直考

依据公安部深化公安改造的相干部署,本年内,小型汽车驾驶人自学直考、自立预约测验、异地测验将睁开改造试点。武汉市被公安部断定为全国第一批小型汽车驾驶人自学直考的试点城市。 据悉,此次公安部断定的首批小型汽车驾驶人自学直测验点省份有10个,此中包含湖北省。湖北省断定的试点城市为武汉。公安部将于近期组织试点省市相干负责人进行研究,制订具体的小型汽车驾驶人自学直考实行计划。 据懂得,省公安交管局已多次组织下层交警、客货运企业及驾校负责人等,就小型汽车驾驶人自学直考新政进行专题会商,配合切磋实行办法。据相干人士流露,为包管途径交通平安,驾驶人自学直考的上路操练场地初步定为城乡接合部等车辆较少、平安系数较高的路段。 省公安交管局相干人士指出,要真正实现自学直考,还有很多现实题目须要解决。起首是场地题目。今朝除了各个驾校有专门的练车场合,有供学车人操练上坡起步、直角转弯、S形弯道、侧方泊车等驾驶科目标专门场地外,其他单元均无规范场地。其次,路考前的操练须要上路,但假如没有具备锻练资历的锻练陪伴,学车人上路就属于无证驾驶。同时,用于自学直考的锻练车必需是颠末特殊改装并在公安交管部分存案的车辆,以确保学员练车平安,而通俗平易近用车不具备锻练车的功效。 跟着小型汽车驾驶人自学直考等新政的实行,与此相干的途径治理难度也将进一步加年夜,省公安交管部分将积极应对,提前出台响应政策,以便小型汽车驾驶人自学直考等新政能顺遂实行

荣威550 您的超值选择

对于年夜大都第一次购车的花费群体而言,紧凑车无论在售价、动力、空间以及设置装备摆设等用车方面都到达了一个家用级此外均衡水准。 荣威550是上汽自立开辟的一款紧凑车,具备活动前卫个性,依然是良多青睐高品德自立紧凑车花费者的选择。让我们一同来到河南捷和二手名车,看看这辆在售的荣威550 2012款 1.8L 手自一体 超值版 (国Ⅳ)吧! 二手荣威550的具体参数请看下表 外不雅方面,荣威550的外形简练流利、时尚动感,很是合适年青人。进气格栅面积更小,保险杠处偏活动化作风,使整车看上往更为年青化,也更年夜气一点。并将局部线条进一步锐化,年青灵动的气味呼之欲出。同时,保险杠、前年夜灯、尾灯的设计也为之增加了不少华彩和新锐之气。 内饰方面,荣威550设置装备摆设的入口奢华头层牛皮座椅、全功效多媒体集控真皮标的目的盘、驾驶座侧上方贴心眼镜盒、全系配备的儿童平安座椅接口等布满档次感的设置装备摆设和贴心的设计都让人赞不停口,这款车的内部空间尤其有家用的温馨感到。 动力方面,荣威550采取的是1.8T涡轮增压动员机,其动力机能更超出2.4L动员机,百公里加快只需9.3秒,这足以知足日常生涯中人们对动力的请求。动力如斯优胜,可是它的耗油量却比通俗1.8L动员机高不了几多,百公里耗油甚至比一般动员机还可削减10%。 雅仕金高尚的色彩加上动感的车身付与你更多生气而自负的脸色。

安凯“制作精力”锻炼新型竞争力

日前,国务院常务会议宣布了“中国制作2025”重点成长的十年夜范畴,此中节能与新能源汽车名列此中。中国汽车财产颠末多年的积聚,取得了突飞大进的成长,尤其是客车、卡车等商用车高低游财产链,已经具备了全球竞争力。然而,中国汽车财产焦点技巧单薄,共性技巧缺位,年夜而不强的实际须要进一步改良。在“中国制作2025”计谋引领下,中国商用车企业将有何举动?对此,记者专访安凯客车党委书记李永祥。 内修品德 外延办事 “从2013年开端,安凯客车就开端夸大制作精力,提出‘品德的安凯、世界的安凯’,新的引导班子从企业久远成长的角度对原安凯客车、江淮客车进行了全方位的归并重组,打破了曩昔一个别系、两套班子的困局,并经由过程财产结构、资本共享、系统重组等一系列举动打造具有焦点竞争力的‘新安凯’。”李永祥告知记者。 众所周知,当前汽车行业自立立异程度逐年晋升,但从机械化程度和产物尺度来看,还具备很年夜的晋升空间。尤其是客车制作,依然属于劳动密集型财产,很年夜水平依附人力劳动。晋升机械化程度,削减人力劳动在制作进程中的投进,是将来制作行业成长的一个主要冲破点。 李永祥说:“依据这几年安凯客车的成长情形,我们对于若何进一步发扬安凯的制作精力有了新的设法。将来,安凯计划的重点将不再是厂房的扩展,而是内在式改革上,奉行厂房里闹‘革命’,经由过程使制作设备更现代化、主动化,甚至智能化,来进一步晋升安凯产物的品德。” 曩昔20年来,中国客车财产凭借国人的聪慧才智、勤奋苦干,经由过程勇敢的接收立异结果走向了世界的前列。以安凯客车为代表的平易近族品牌经由过程引进德国凯斯鲍尔技巧和工艺,将全承载工艺、新能源技巧在中国途径运输设备范畴发扬光年夜。 李永祥坦言,从“中国制作”到“中国发明”是将来10年中国制作财产的尽力标的目的,若何在复杂的制作业,树立具有高附加值、国际竞争力的平易近族品牌企业,品德出色、办事完美的明星产物系列是要害支持。 安凯客车在2015年安凯漂亮中国行第三季的启动典礼上,同步推出了A8、A6,这两款车型无疑是对安凯客车品德晋升的最好诠释。据懂得,安凯A6、A8车型作为2015年安凯客车重点推向市场的两款车型,是安凯为中远程公路客运及旅旅客运打造的全新高性价比产物,具有高平安性、高靠得住性、超省油、超舒适的产物特色。利用安凯独占的黄金动力链技巧,使得动力性、经济性俱佳,比同类车型百公里节油0.5L—1L。别的,安凯独占的内情况治理体系,专注车内空气质量,器重乘客身心健康,为乘客打造了一个舒适的人道化幻想情况。 比来,中国人到日本旅游购置马桶和电饭煲的消息引起了社会的存眷和思虑。为什么人们会特殊往日本购置马桶和电饭煲?并且这些产物都是在中国出产后输送到日本的。李永祥对此的说明是:“尽管是中国制作,可是出产尺度纷歧样,品德也就纷歧样。跟着中国人购置才能的进步,对于产物品德的寻求也更高了。”而出产制作尺度还须要相干治理部分的存眷,经由过程更高更严厉的出产制作尺度,使自立产物更具竞争力。 与客户共成长赢将来 在各地的运营企业看来,近两年,安凯客车的产物和办事有显明晋升。对于这一市场反馈情形,李永祥坦言:“曩昔的安凯一向盘踞中国高端客车的高地,凯斯鲍尔、全承载技巧等一系列标签让安凯人引认为傲,可是在切近市场方面做得还不敷过细。2014年春节刚过,以公司董事长戴茂方为首的引导班子启动了干部‘走市场、听心声、抓改良’为主题的深刻一线体验运动,数百名营业负责人深刻市场,走到用户跟前,倾听客户看法。针对曩昔客户的汗青胶葛题目,直面解决,全方位跟进。” 回想曩昔一年,安凯客车经由过程内在式的晋升,实现了几年夜冲破。起首,往年作为安凯客车整合的第一年,安凯经由过程营业整合,同一营销,同一品牌,同一研发,实现专业制作;其次,营销系统才能极年夜晋升,保持从产物发卖向为客户供给体系解决计划改变,尽力知足客户需求,树立产物营销与办事并重的营销模式,推动经销和直销双轮驱动,强化售后办事保障才能;最后,客户范围和承认度进一步晋升,购置量在50辆及以上的客户数目年夜幅度晋升,计谋客户批量订单的实现,是新安凯新实力的展示,为市场的进一步成长起到带动和增进感化。 从安凯的变更阅历中可以看到,依据客户的需求、市场的须要,有针对性地晋升产物品德才干事半功倍。 “这两年,安凯缭绕客户做了良多工作,经由过程对照安凯的产物和其他品牌的产物来找题目。”李永祥表现,安凯漂亮中国行就是很好的例子,经由过程访问各地客户,实地体验安凯客车应用情形,有利于企业扬长避短,更有针对性地晋升产物品德。“此外,我们尽力晋升售后办事程度,缩短办事半径和配件达到时光,推出‘安凯大师园’办事品牌,力图和客户形成好处配合体。” 海外市场的转型成长对于安凯来说意义非分特别重年夜。近两年,国内年夜型客车企业都将拓展海外市场视作年度主要计谋,安凯也不破例。“近两年,我们也在出口长进行计谋调剂,深耕重要市场,做年夜单,形陈规模效益。”李永祥说。 内在式的品德晋升、外延式的办事进级让新安凯在2014年实现效益和形象双晋升,产物发卖持续第五年过万辆,盈利才能明显加强,宝斯通、年夜型客车实现批量发卖并在国内激发存眷。安凯客车将2015年持续定位为“提质增效年”,也是“中国制作2025”的开局之年,安凯客车将在“中国制作2025”理念的指引下周全发力,强化客户和办事导向,晋升客户满足度,以“制作精力”制作更好的安凯客车。

挂车第一排总是磨胎? 竟是鞍座过高惹的祸

假如主车标的目的轮偏磨,很可能是前束调剂不到位造成,这大师都很是清楚,但对于平板挂车来说,前一排磨胎也不算稀奇,是什么原因造成的呢 ● 回纳谜底为主车鞍座过高 主车和挂车的高度差尤其是主车鞍座高的话,相对挂车第一轴的轴荷就低,这时辰行车制动应用频仍的情形下尤其是没有ABS的情形下轻易引起挂车第一桥磨损快。 ● 经由过程测试来验证题目 为什么会呈现这种情形?我们可以从之前3种挂车ABS安排对照测试中获得谜底。 测试阐明: 四个传感器安排在分歧车轴上面进行3次测试,分辨为1桥、2桥;2桥、3桥;1桥、3桥。ABS履行机构经由过程从传感器检测到的各个轴刹车情形,分辨把持两侧三排刹车气室的给气。所有的测试均是在空车状况下进行。

车王助阵 三菱翼神极速工厂完善起航

【行业动态】 4月18日,三菱翼神极速工厂首场海选运动在杭州红星美凯龙金茂Mall广场拉开序幕,“亚洲车神”增冈浩、跨界车王樊凡、实力明星任重和人气偶像王阳齐聚运动现场,与热衷拉力竞速的宽大车友零间隔互动,令赛事更添出色看点。 海选现场人头攒动,来自杭州周边的上千名花费者及翼神车主,介入了本次运动。曾连任达喀尔拉力赛冠军、被称为“亚洲车王”的增冈浩在现场年夜秀特技,让现场不雅众实在体验了一把速度与豪情!竞赛时代,选手们更被新翼神与生俱来的强劲动力与敏锐操控所折服,对新翼神的表示力称颂不已。 …

四部委牵头 2015节能与新能源汽车结果展树新标杆

2015年是节能与新能源汽车财产成长计划的节点年。在当局、企业等各方面的配合尽力下,我国节能与新能源汽车财产取得积极成长。产业和信息化部将会同财务部、科技部、成长改造委等部分将于本年10月配合在北京举行“2015年节能与新能源汽车财产成长结果报告请示及展现会”(以下简称2015节能与新能源汽车结果展),周全宣扬展现我国节能与新能源汽车成长取得的丰富结果,为节能与新能源汽车行业搭开国际化、专业化的威望年夜平台,增进节能与新能源汽车的市场推广利用,为行业成长建立新标杆、新典型。 2015年节能与新能源汽车财产成长结果报告请示及展现会具体情形如下: 时光:2015年10月21-24日 地址:北京·国度会议中间 主办单元:产业和信息化部、财务部、科技部、成长改造委 协办单元:中国汽车产业协会、 中国汽车技巧研讨中间、中国汽车工程学会、中国汽车工程研讨院股份有限公司、中国电工技巧学会、中国国际商业增进委员会机械行业分会、中国国际商业增进委员会汽车行业分会、汽车常识杂志社、寰球时期汽车投资治理(北京)有限公司等单元。 承办单元:北京中汽四方会展有限公司等。 2015节能与新能源汽车结果展重要由会议和展会两年夜部门组成。会议方面重要包含节能与新能源汽车成长结果报告请示会、节能与新能源汽车技巧研究会、电动汽车国际尺度研究会、新能源汽车专利结果研究会和示范城市经验交换会等内容。展会包含节能与新能源汽车成长情形回想、节能与新能源汽车财产成长计划结果博览会、节能与新能源汽车成长远景瞻望。在前两届结果展胜利举行基本上,2015年展会将分设整车展区、要害零部件展区、充电举措措施展区和试点城市展区,在重点展现25个立异工程项目研讨结果基本上,周全展现节能与新能源汽车财产成长的最新结果。 2015节能与新能源汽车结果展同期还将举行“尊享体验”试乘试驾、全国高校节能环保常识年夜赛、新能源汽车宝物嘉韶华等体验运动。 “尊享体验”试乘试驾,将由参展车企供给数十辆节能与新能源车型给体验者,让现场不雅众可以切身体验节能与新能源汽车的“好开”、“平安”、“省钱”、“环保”和“智能”等长处,同时展现各车型优良的动力性和经济性。这一运动不仅为参展企业供给了更多车辆机能表示的空间,也为不雅众带来加倍丰盛多彩的不雅展体验。 成长节能环保汽车代表了世界汽车财产的成长标的目的,是各年夜汽车制作商配合面临的挑衅与计谋选择。从国度计谋高度成长新能源汽车是削减情况污染,下降原油能耗、晋升汽车产业国际竞争力的有用道路。是汽车变更中的一次机会。2012年,国务院印发《节能与新能源汽车财产成长计划(2012-2020)》,明白提出节能与新能源汽车成长目的。在环保题目备受存眷的布景下,再加上能源互联网海潮的启动,新能源与信息技巧的跨界融会有看成为推翻将来的强盛气力,2015年或将成为我国新能源汽车爆发元年。2015节能与新能源汽车结果展,是贯彻落实国务院《计划》,推进我国节能与新能源汽车财产成长的主要举动之一。 2015节能与新能源汽车结果展对宣扬我国节能与新能源汽车财产政策,推动社会大众对节能与新能源汽车的懂得做出了积极感化。同时,也将应用展现会平台感化,以培养节能和新能源汽车花费市场为目的,施展好展会平台对新能源汽车推广利用的领导感化。